BTT DO MINHO AO VOUGA

Encontro de bicicletas antigas

2008-07-27T23:25:00.002+01:00

A minha ROBIN HOOD foi desfilar no V Encontro de Bicicletas Antigas de Burinhosa.

Entre as 210 participantes havia de tudo:

- Antigas e mais recentes,
- Restauradas e "pintadas" a ferrugem,
- Estimadas e "vitimas" de maus tratos,
- Nacionais e estrangeiras,
- Despidas e trajadas a rigor,
- Umas lavadinhas outras com palha e teias de aranha,
- Umas de pedalar para a frente, outras de pedalar para trás... sim, também havia das de pedalar para trás.

Esta é a tal, que tanto se pode pedalar para a frente como para trás. Genial!!

E esta é uma prima chegada da minha Casal...

O reinado da lataria II

2008-06-23T13:33:00.013+01:00

Esta foto que vos mostro a seguir é a Avenida da Força Aérea Portuguesa, em Aveiro.

Tem 400m de comprimento e desde que foi construída sempre teve aquela linha amarela de proibição de estacionamento junto ao separador central. Infelizmente nunca ninguém a respeitou e sempre esteve repleta de carros estacionados junto ao separador em ambos os sentidos, com a conivência da PSP.

Nas ultimas semanas muita coisa mudou:

Primeiro a Câmara Municipal resolveu colocar os seus trabalhadores durante alguns dias a repintar todas as linhas amarelas.
Fiquei surpreendido e pensei: -Será que é desta que a avenida vai perder o seu aspecto sobrelotado e ganhar um ar amigável para peões e residentes?

Nos dias que se sucederam a PSP passou a multar os que ainda fingiam que não viam as linhas e a avenida ganhou o aspecto que se vê na foto.
Finalmente conseguiu ver-se uma pequena linha verde a contrastar com tanto betão. Passou também a poder usar-se as faixas de mudança de direcção nos cruzamentos, que normalmente estavam ocupadas com carros estacionados.

Infelizmente esta situação durou apenas alguns dias. Provavelmente para agradar a uma série de indivíduos que só não levam os seus automóveis para a cama porque o lugar já está ocupado, a Câmara Municipal resolveu fazer o que se vê na foto seguinte.
Suprimiu uma faixa de circulação, criou lugares de estacionamento onde sempre foi proibido e voltou a gastar dinheiro da autarquia (que se diz sem dinheiro) para apagar as linhas que tinham sido pintadas poucos dias antes.

E esta, hein??

E assim se voltou a ter um amontoado de enlatados a descaracterizar uma avenida que deveria ser das pessoas.

E ainda há quem não se contente com tudo isto e ainda estacione em segunda fila...

...ou bloqueie faixas de rodagem!

Mas infelizmente é fácil encontrar por toda a cidade outros exemplos que mostram que o automóvel é rei e senhor...

E agora, para algo completamente diferente...

2007-12-09T19:34:00.001Z

Já alguma vez se levantaram às 2h30m da manhã para andar 75kms de bicicleta pelo meio do monte??

Pois é! Há sempre uma primeira vez para tudo.

Algo que parecia ser um passeio informal entre amigos (mas com um formato original), acabou por se revelar uma mega-organização dos AngarnaBtt.

Estes jovens sabem receber!! Não faltou nada!!

Ponto de encontro e recepção em Vila Nova de Monsarros, com Folar e Jeropiga.

Partida às 4h30m

Iluminação não faltou, e ninguém se perdeu...

Às 7h da manhã fomos surpreendidos com um pequeno almoço no meio do monte. Aquilo estava mais apetrechado que as roulotes de beira de estrada.

Era máquina de café, fogão a gás com chá quentinho, sumos, bolos de arroz, folar, sandes, presunto...

Com o dia já a clarear, seguimos sempre a trepar em direcção ao topo. Agora já com iluminação natural e algumas abertas, conseguimos espreitar belas paisagens

Etapa final do caminho até aos 1076m de altitude do Caramulinho.

No topo do Caramulinho o tempo não permitiu vislumbrar as paisagens que se esperavam. Fica para outra oportunidade.

Embora pareça outra coisa, estou a apontar com o dedo indicador...

Foi então tempo de virar para baixo a todo o vapor porque "eles" estavam à nossa espera...

E aqui estão eles... quer dizer... estavam!!! eh eh eh!!

Os meus sinceros parabéns ao pessoal do Angarna que tanto se empenhou para nos tratar como reis.

Com muito esforço, dedicação e alguns apoios das gentes e organizações locais, os Angarnas conseguiram doar mais do que a totalidade das inscrições para ajudar a Mariana na sua deslocação a Cuba para tratamentos.

Movimento Alternativo 2008

2008-04-25T19:45:00.026+01:00

FOI 5 ESTRELAS!!!

45 participantes!!

A minha Casal...

...e a minha Esmaltina (que emprestei à Ana).

Testando a AirZound

A hora do piknik no Parque da Cidade

O desfile pelo passeio alegre

Foto de família

A concentração na Ribeira, na hora da bejeca.

Mais relatos AQUI e AQUI e AQUI e AQUI e AQUI e AQUI e AQUI.

A Esmaltina fez um peeling...

2007-07-22T17:58:00.005+01:00

Parte I

Cada vez que entrava na garagem da sogra, via a Esmaltina a olhar para mim e a pedir clemência.

É uma roda 20" de 3 velocidades no cubo Sturmey Archer, com quadro dobrável que está pendurada naquela garagem há 18 anos.

Este fim de semana, meti mãos à obra e iniciei um novo projecto para os tempos livres.

O objectivo não é ficar perfeita, apenas quero eliminar a ferrugem e deixa-la a andar sem gastar dinheiro. Para a deixar original tinha que substituir algumas peças que já foram mais atacadas pela ferrugem, especialmente as cromadas.

O quadro também já tinha bastantes mazelas, por isso, resolvi raspar toda a tinta e pintar de novo.

Alem disso, penso que não se poderá considerar um restauro, uma vez que não parece estar 100% de origem. Desconfio que o guiador foi trocado para adicionar o cesto.

Para já, ficam aqui as imagens do peeling das primeiras peças.

Parte II

Esta semana não há muito para mostrar sobre o "restauro" da Esmaltina. Primeiro porque não houve muito tempo disponível e segundo porque quase todo esse tempo foi dedicado apenas ao quadro.

Foi cansativo, mas parece que deu uma volta de 180º

Parte III

Tenho recebido alguns emails a perguntar as técnicas que tenho utilizado para tirar a tinta e a ferrugem das peças da Esmaltina.

Aproveito então para informar que não sou especialista nesta matéria e nem sequer pedi aconselhamento a quem percebe do assunto. Como tal, posso não estar a usar as técnicas ou as ferramentas mais indicadas.

Basicamente tenho usado berbequim e escovas metálicas de vários tamanhos.

A técnica tem funcionado bem, por isso não senti necessidade de pedir ajuda a especialistas.

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Sempre tive tendência para pegar em ferramentas e tentar "arranjar" tudo o que me aparece à frente. Muitas vezes o resultado não é o esperado, especialmente quando me meto na área dos equipamentos eléctricos.

A Esmaltina serviu de pretexto para justificar a montagem de uma bancada de trabalho na garagem.
E olhem que até parece uma oficina a sério. Tem:

um torno (mini);
um painel de ferramentas na parede;
uma grande lâmpada por cima da mesa de trabalho;
uma ventoinha para refrescar o "artesão";
e um rádio para criar ambiente.

Só falta mesmo o calendário na parede...

Por agora terminei o peeling. O quadro e os guarda-lamas estão à espera de pintura, mas essa fase vai ficar para depois das férias.

Parte IV

Finalmente terminei o meu "projecto".
O quadro, os guarda-lamas e a protecção da corrente foram pintados de cinza metalizado e ficaram melhor do que eu estava à espera. Por causa disso até fiquei com pena de não substituir algumas peças cromadas que estão mais danificadas.

A montagem

Um pormenor muito importante. 3 velocidades no cubo Sturmey Archer.

Dínamo Cibié

Farol Aprilia

Antes e depois

Não faltaram candidatos para o primeiro test drive

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Balanço final:

4 calços
2 pedais
Algumas ferramentas novas
Algumas horas de trabalho (ou divertimento) durante quatro fins de semana
Uma nova "oficina" na garagem
Uma nova bicicleta (com pouca utilidade, mas com valor sentimental)

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Parte V

Hoje descobri o livrete dela, ainda em nome do meu sogro, e descobri mais um pormenor interessante:

Já é mais velha que eu!! Registada a 11 de Setembro de 1976!!

Passeio multimodal

2008-05-22T16:58:00.006+01:00

No Domingo passado desenferrujei as articulações numa voltinha de 40kms de Aveiro até à Pateira de Fermentelos. Tal como eu já desconfiava, só era preciso começar, para voltar a ressuscitar o bichinho dentro de mim.

Ontem, enquanto planeava com o Rui uma voltinha por trilhos mais montanhosos, vi-me confrontado com a triste situação de ter que me deslocar de carro para outras paragens. Já não tiro o carro da garagem à tanto tempo e não me apetecia ter que o fazer. Foi então que tive uma ideia. Excelente altura para experimentar o Vouguinha!!

As opções eram limitadas. O Vouguinha só faz uma viagem de manhã e outra ao fim da tarde, por isso, lá estavamos nós às 9:34 preparados para esta viagem de uma hora e três minutos.

As carruagens, a gasóleo, chamam a atenção pelo estado em que se encontram. Visto do exterior é discutível se é arte ou vandalismo, mas no interior é desolador ver as janelas pintadas que impedem os passageiros de desfrutar da paisagem.

A viagem é interessante, não tanto pela paisagem, mas pelo simbolismo histórico. Dá a sensação de regresso ao passado. Os túneis, as passagens sem guarda, as estações e apeadeiros ao abandono...

...e algumas excepções que agradam à vista.

Passamos ainda pelo Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga, e lá fomos ziguezagueando até Sernada do Vouga.

Sernada do Vouga parece uma povoação fantasma. Onde outrora funcionou a estação que fazia o interface dos ramais de Espinho, Viseu e Aveiro, agora vê-se um cemitério de meia dúzia de carruagens vandalizadas.

Foi aqui o nosso ponto de partida para mais uma pedalada.

Partimos em direcção a Mouquim, Vila Nova de Fusos e casa do guarda e daí descemos novamente até à foz do Rio Mau. Na descida o Rui conseguiu a acrobática proeza de desaparecer no meio da vegetação com um elevado nível artístico.

Depois apanhamos a linha que ligava Sernada a Viseu, entretanto desactivada e alcatroada.

Passagem pela linda Ponte do Poço de Santiago.

Seguimos em direcção à eólica das Talhadas...

...e voltamos a Sernada do Vouga.

Para não deixar o Rui com todo o protagonismo, ainda consegui a proeza de fazer um mergulho acrobático.

O regresso não contemplava o comboio e, por isso, seguimos por Serem, Frossos e Cacia até Aveiro.

E assim se fez um belo passeio multimodal que acabou por acumular 57kms nas pernas.

...ai os meus pulmões II

2008-05-18T19:44:00.005+01:00

Tal como já tinha referido aqui, resgatei uma "estradeira velhinha" da sucata.

Levou um tratamento completo e ficou boa para somar quilómetros.

Lá vão os meus pulmões ter que sofrer as consequências do alcatrão.

Já fiz um pequeno testdrive de 8kms e fiquei muito admirado com a diferença de andamento para a Btt. Foi a primeira vez que andei numa bicicleta de estrada.

Mais uma máquina que se junta à minha frota. Já começo a ficar sem espaço na garagem.

A minha Casal Chopper

2008-05-02T17:18:00.000+01:00

A onda de entusiasmo gerada com os preparativos para o Movimento Alternativo e os restauros da Esmaltina e da Robin Hood, fizeram crescer em mim uma paixãozinha pelas clássicas.

O meu mais recente projecto foi uma Casal C26. É uma bicicleta tipo chopper, daquelas que tanto sucesso tiveram nos anos 70.

Foi adquirida na sucata no estado que se vê...

Levou um tratamento de choque...

E terminou assim...

Acreditem que dá um prazer enorme voltar a andar numa máquina destas e recordar alguns bons momentos da infância...

Se há vinho... eu vou!!

2008-05-03T23:27:00.000+01:00

Como já devem ter reparado, BTT é coisa que não tem havido muito por estes lados. Já passaram mais de 4 meses desde a minha última aventura.

Há dois motivos:

- O meu rebento, (futuro companheiro de pedaladas, espero) que tem agora dois meses de idade e me tem mantido entretido no mundo das fraldas, halibuts e babygrows;
- E a minha nova paixão por bicicletas antigas que me tem ocupado todo o tempo livre que me resta.

Esta rotina foi agora quebrada devido a um evento que me fez pensar duas vezes...

Um passeio de bicicleta, na minha terra, sem carácter competitivo, entre amigos e com 15 (quinze) tascas para visitar?? Não posso perder!!

O programa incluía beber um copo de vinho em cada uma das tascas, sem uma ordem nem percurso definidos. Apenas com base num mapa da região que foi fornecido instantes antes da partida.

Juntaram-se os "Rouba o copo 3" com a "Sagrada Família", e foi divertimento garantido...

Mesmo com tanta bebida grátis pela frente, optamos por parar à 4ª tasca, comprar uma garrafa de vinho e ficar a comer um belo chouriço.
À saída da 4ª tasca já nos cruzávamos com algumas equipas com 11 tascas visitadas...

Beber sim!! Mas com estilo...

A precisar de apoio...

No meio de tanta descontracção e divertimento, acabámos por fazer um percurso muito regular, e conseguir os 15 carimbos sem grandes dificuldades.

Foi um dia muito divertido com um excelente grupo de amigos. Todos chegámos ao fim sãos e salvos, apesar da estrada parecer bastante sinuosa.

E assim tudo começou...

2003-04-05T10:00:00.000+01:00

O Fonseca começa a desafiar-me para experimentar uma volta com o grupo, mostra-me as bikes dele, mete-me as revistas da especialidade nas mãos e dou comigo a pensar...

- "Então eu, que ando de bicicleta desde miúdo, gosto de desporto, gosto da natureza, percebo umas coisas de mecânica de bikes, já fiz milhares de kms em bikes de supermercado, vou deixar-me desafiar por um indivíduo de 46 anos sem lhe dar troco??? Espera aí que eu já te digo..."

Às escuras, mas com os conselhos dos mais experientes, lá comprei "a minha menina" à medida do orçamento disponível na altura.

Quadro Haro ICS 3.0;
Suspensão RST CapaTL;
Travões VBrake XT;
Manetes XT;
Shifters XT
Desviador Tras. XT
Cranks XT
Rodas Zack2000
Pneus Schwalbe

Na altura pouca coisa me dizia, apenas conhecia a marca Haro das pequenas BMX e Freestyle, mas o pessoal lá me convenceu...
"O importante é comprares um quadro bom e depois vais melhorando os componentes à medida das necessidades" - Palavras sábias que ainda hoje passam frequentemente de experientes para iniciados.

Cedo me apercebi de duas coisas:

- A suspensão seria a primeira candidata à substituição
- A Haro não era muito popular entre as btt's que eu encontrava no monte, nas revistas e nas competições. Será que apenas é conceituada nas pequenas bmx? Será que eles percebem alguma coisa de bikes de btt? Será que me vai deixar mal?

Aqui está ela ainda com alguns dias de vida...

...ai os meus pulmões!!

2008-01-28T23:56:00.000Z

Eu até sou dos que dizem que o alcatrão faz mal aos pulmões.

Sempre defendi que andar na estrada significa metade da diversão com o dobro do perigo.

E até achei um piadão à música...

Vocês estão malucos
tenho um filho para criar
Tenho de ter cuidado
com os exemplos que vou dar

E por tudo isso vou ter que engolir um sapo...

...mas esta estava ali na sucata, prontinha para ir para derreter e não resisti!! Vou salvá-la!!

Já lhe retirei as três camadas de pintura a spray que alguém lhe tinha feito (talvez para impedir que o dono a identificasse).

Em breve levará uma pintura nova.

Quem a viu e quem a vê...

2008-02-26T20:31:00.007Z

A minha nova paixão são as bicicletas pasteleiras. As vulgarmente designadas Yé-Yé.

Este era o aspecto da minha Robin Hood quando a adquiri.

Depois de muitas horas de trabalho ficou assim...

ROBIN HOOD é uma das marcas fabricadas pela Raleigh Industries, uma das mais conceituadas fábricas de bicicletas mundiais, situada em Nothingham e que chegou a fabricar mais de um milhão de bicicletas por ano.

Além da marca principal, a RALEIGH, fabricavam também as HUMBER, RUDGE, TRIUMPH, e BSA e mais tarde fundiu-se com a empresa proprietária das PHILLIPS e HERCULES. São estas conceituadas marcas que ainda hoje se vêem a circular pelas nossas aldeias, apesar da maioria já contar com mais de 40 anos de pedaladas.

A Sturmey-Archer, fabricante dos famosos cubos de 3 velocidades era também uma empresa do grupo.

Para saber mais um pouco sobre estas preciosidades, ou apenas para contemplar fotos, aconselho a visita a alguns sites da especialidade:

SHELDON BROWN - O guru das bicicletas inglesas. Uma verdadeira enciclopédia que nos deixou muito recentemente.

BICICLETAS ANTIGAS.COM.BR - Site do Marcelo Afornali, coleccionador e um dos maiores especialistas brasileiros em restauro de bicicletas antigas.

AMIGOS DAS PASTELEIRAS - Fórum nacional dedicado a estas máquinas.

Deixo-vos também aqui alguns vídeos para desfrutarem destas beldades...

O reinado da lataria

2008-03-19T23:06:00.004Z

Cada vez mais as cidades são para carros e não para pessoas. Os peões são cada vez mais uns intrusos.

Esta é a Rua do Carmo em Aveiro, mesmo em frente ao quartel da GNR. Na parte mais estreita tem 7m e mesmo assim vejam o espaço que a autarquia destinou aos peões.

Será que passa aqui uma cadeira de rodas?

100m mais à frente, na Rua do Sá, é este o cenário.

Perder alguns lugares de estacionamento para alargar os passeios?? Nem pensar!!

Ou será que optaram por passeios pequenos para evitar que aconteça isto, ou isto? Só perguntando ao Vereador do Transito e Mobilidade.

Enfim!! O nosso país está cheio de coisas destas.

XV Rota das Cegonhas

2006-05-27T21:54:00.000+01:00

Esta interessante iniciativa organizada pelo Núcleo Regional de Aveiro da Quercus, tem como principal objectivo completar os dados relativos ao recenseamento da população nidificante de Cegonha-branca na região e foi realizada de Btt num percurso efectuado nos campos do Baixo Vouga Lagunar (entre Cacia e Salreu).

Nos últimos anos tem-se assistido a um assinalável crescimento da população de Cegonha-branca na região, crescimento este que tem sido atentamente acompanhado por este Núcleo.

Desta forma, os participantes, ao mesmo tempo que contribuíram para a aquisição de novos dados relativos à época de reprodução, tiveram a oportunidade de conhecer o historial da espécie na região.

Convenci o Ricardo e as nossas respectivas a participar neste passeio de 20km que ficou marcado pelo calor abrasador.

Os aventureiros à partida...

O Briefing com o guia...

Com tanto calor...

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------------------------- Acumulado até à data: 2937km percorridos e 253h01m a pedalar -------------------------
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Vídeo da Aventura Nocturna ao Caramulinho

2007-12-17T10:05:00.000Z

Passeio ao S. Macário

2004-07-26T00:06:00.000+01:00

Foram 18 os participantes que aceitaram o desafio do Btt Arouca para subir ao S. Macário em dia de romaria.

Partida da Fraguinha, passagem pelo S. Macário e Minas de Regoufe. Após o reabastecimento na aldeia foi preciso empurrar a menina um bom bocado. Seguiu-se a descida suicida cheia de pedra até Drave onde houve tempo para um maravilhoso banho no rio.

Depois do banho retemperador foi tempo para o desafio do dia...uma subida de 4km que mais pareceram 20.

Com temperaturas a rondar os 40ºC, não sei para onde foram os 6 litros de água que abasteci. Cinco horas a pedalar nestas condições chegam a fazer-nos entender porque se fala em alucinações no deserto.

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------------------------- Acumulado até à data: 1326km percorridos e 112h10m a pedalar -------------------------

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Passeio de Natal ForumBtt Solidário

2006-12-09T20:23:00.000Z

Respondendo ao desafio lançado pelo ForumBtt, foram organizados em todo o país oito passeios de Btt com o intuito de arrecadar algum dinheiro para ajudar uma instituição de caridade.

Em Aveiro foi o "Xure" a tomar a iniciativa de organizar tal evento. A ideia inicial era um passeio acessível a todos na zona do Baixo Vouga, mas a subida das águas tornou a maioria dos trilhos intransitável. Assim não houve alternativa senão mudarmo-nos para Vale Maior (Albergaria).

Encontraram-se 14 aventureiros solidários à partida deste passeio com 36km com passagem por Gavião, Cabreia, Minas do Braçal e foz do Rio Mau.

Foi sem dúvida muito interessante conhecer caras novas e trilhos novos aqui tão perto.

Medalha de mérito para todos os que vieram de longe - para o Bubuzinho que foi surpreendido com um trajecto mais difícil do que o que estava à espera e para o Banana que conseguiu fazer todo o trajecto com um raio partido e enrolado nos outros.

Gostei também da ajuda do S. Pedro que nos brindou com um belo dia para a prática do Btt, apesar do frio que me gelou os pés.

Os 14 aventureiros

Eu na Cabreia a tentar aquecer os pés...

O "Xure" com a imponente cascata por trás

O grupo na Cabreia...

Eu, o Mané e o Cagaréu

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------------------------- Acumulado até à data: 3902km percorridos e 328h03m a pedalar -------------------------

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Nem tudo está perdido...

2007-11-04T22:44:00.000Z

Há uns meses atrás neste post, insinuei que os utilizadores de bicicleta no dia-a-dia eram uma "espécie em vias de extinção". Disse isto porque apenas estava habituado a ver pessoas idosas a circular pelas ruas nas suas bicicletas do tipo Yé-Yé.

Num comentário a esse post chamaram-me à atenção para uma situação que eu desconhecia totalmente. Fui investigar e fiquei maravilhado...

Pode parecer na Dinamarca, ou na Holanda, mas não. Estas fotos foram tiradas em duas escolas Portuguesas nos arredores de Aveiro.

E esta, hein??!!

Menos 77 carros...

2007-08-28T23:18:00.000+01:00

Numa altura em que tanto se fala de bicicleta como meio de transporte, mobilidade ciclável e massas críticas, aproveito para mostrar o que provavelmente será o melhor exemplo Português de utilização de bicicleta na cidade.

Ajudada por condições orográficas muito favoráveis, Aveiro é provavelmente a região onde mais pessoas se deslocam de bicicleta.

Além das ofertas turísticas como as BUGAS e as Bicicletas em unidades hoteleiras, quem circula pelas freguesias dos municípios de Aveiro, Águeda, Ilhavo, Murtosa , Estarreja, Vagos, Oliveira do Bairro e outros, pode constatar o grande número de utilizadores de bicicleta no dia-a-dia.

O mais dramático é que parece ser "uma espécie em vias de extinção" pois são, na sua maioria, pessoas idosas em bicicletas do tipo Ye-Ye, com cestos metálicos ou improvisados com caixas de fruta de plástico ou madeira, para transportar os seus pertences nas deslocações diárias.

Apenas como exemplo, constatei que na Gafanha da Nazaré, uma freguesia do Concelho de Ilhavo, num dia de semana às 14h30, ao atravessar a Avenida José Estevão com 2,5km, consegui contar 77 bicicletas a circular ou estacionadas à porta de lojas e instituições.

Sem duvida, algo bonito de se ver.

A propósito de mobilidade ciclável, deixo aqui alguns dos links mais interessantes sobre o assunto.

Massa Crítica em Portugal
Massa Crítica Aveiro
Massa Critica Porto
Massa Crítica Centro
Menos um Carro
Biciactivismo
Bicicleta Portugal
Murtosa Ciclável
Bicicleta na Cidade
Mario J. Alves

Os sons do regresso

2008-02-10T20:53:00.000Z

Foram precisos 44 dias para voltar a ouvir o som dos cleats a encaixar nos pedais.

Para desenferrujar, combinei com o Dino (que tem andado tanto como eu) uma voltinha ligeira no Baixo Vouga. Foram 35km a um bom ritmo entre Cacia e Salreu.

Os 44 dias na garagem sem receber uma gota de óleo na corrente fizeram com que os barulhos das minhas articulações fossem abafados pela banda sonora da falta de manutenção.

Vamos lá ver se é agora que a época arranca.

Balanço de 2007

2007-12-31T19:48:00.000Z

Último dia do ano é normalmente sinonimo de estatísticas e balanços. Os quilómetros percorridos, o número de passeios, o total de horas a pedalar e as classificações em maratonas são os dados mais analisados pelos adeptos do pedal.

No meu caso concreto, os números, por si só, não justificariam uma nova mensagem neste blog. Cada vez dou menos importância à quantidade e mais à qualidade.
Quem acompanha o meu blog já deve ter percebido que raramente participo em passeios organizados e muito menos em maratonas.

Em 2007 os números foram pequenos, mas tudo o resto foi em grande. Grandes momentos de convívio, grandes aventuras, grandes jantaradas e grandes passeios de BTT, tudo isto com um excelente grupo de amigos.

Vale a pena relembrar:

- O fantástico Trilho do Carteiro na Freita, com jantarada no Merujal.
- A minha internacionalização no passeio de Montalegre, e a respectiva "magia alcoólica" do Padre Fontes.
- A primeira visita dos Cagaréus a Santo Tirso, e a visita à "clínica" para curar as mazelas.
- As duas aventuras na Sertã com o Ferrão. Excelentes, tanto uma como a outra.
- O passeio na Serra do Sicó, com elevada componente cultural.
- As minhas incursões de verão a sul. Em Odeceixe, Sagres e Portimão.
- Segunda pedalada em Espanha, com banhos no Rio Caldo.
- O regresso à Freita para mais uma aventura memorável.
- A minha "GeoVolta" à Ria a solo, que me proporcionou horas de prazer e contemplação.
- A espectacular e inédita subida nocturna ao Caramulinho.

Só espero conseguir manter a qualidade em 2008.

BOM ANO!!

Fecho do ano

2007-12-28T18:48:00.000Z

Para terminar o ano de 2007 em grande, alinhei em mais uma aventura aqui pelos trilhos do Vale do Vouga.

Éramos à partida sete aventureiros, mais a nossa repórter fotográfica.

(Dino; Jorge; Pirolito; Hernâni; Pedro; João; Faísca e a reporter Jubas)

Ninguém esperava que em finais de Dezembro iríamos ter direito a um dia tão solarengo.

O descanso dos guerreiros no topo do mundo

O dia a acabar e as bifanas à nossa espera

Mais um alegre convívio de amigos num dos poucos percursos que vou repetindo com enorme prazer.

O prazer é tanto que tenho que começar a controlar o meu entusiasmo. Desta vez foram só duas câmaras, três cortes no pneu e uma mossa no aro novo.

Aqui fica um vídeo do nosso grande realizador FAÍSCA

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S.Justa - Valongo

2007-12-26T19:30:00.001Z

Hoje resolvi pegar em alguns trajectos que encontrei na net e, com um pouco de corta-e-cose, construí uma volta de 35kms com subida à serra de S. Justa em Valongo para queimar as calorias do Natal.

A partida foi junto à Foz do Rio Ferreira.

Apesar de só termos iniciado a volta às 11h, ainda sentimos o rigor do 4ºC.

A subida até aos 450m do pico de Sª. Justa é de deitar os pulmões pela boca.

Depois foi quase sempre a descer até ao ponto de partida.

Em jeito de balanço, devo dizer que apesar de algumas belas paisagens e da vista imponente do alto da serra, não fiquei muito fã dos trilhos desta região.

Nota negativa para a imensidão de lixo que se vê espalhado pelos trilhos. Qualquer estradão que entre pela serra dentro serve para se abandonar uma carga de resíduos industriais ou de construção. Não há civismo...

Prazeres

2007-12-03T19:23:00.000Z

Não sei se seria adepto de BTT se me obrigassem a percorrer sempre os mesmos trilhos. Não ando de bicicleta para manter a forma física e não sou capaz de sair de casa só para fazer quilómetros.

O Btt dá-me muito prazer. Muito mesmo!! Mas também serve de pretexto para uma série de outros prazeres.

O que eu gosto é das aldeias remotas no meio das serras.

E daquelas paisagens, que nos obrigam a parar e tirar uma foto.

E daquele silêncio quando estamos estendidos no chão a descansar de uma subida poderosa.

E daqueles riachos que nos obrigam a parar para dar um mergulho.

E as pessoas??!!

...que nos abrem a porta de casa para abastecermos as nossas mochilas de água.

...que não escondem a alegria de poder conversar com alguém durante 5 minutos.

...que não perdem a oportunidade de nos dar a provar um copo de vinho.

O que eu gosto mesmo é de pedalar por onde nunca pedalei, e principalmente de pedalar por onde tenho a sensação que nunca ninguém pedalou...

Volta à Ria ou GeoBTT

2007-11-04T23:26:00.000Z

De forma a aproveitar a ponte do 1º de Novembro, e uma vez que não havia ninguém para me acompanhar no monte, resolvi concretizar um "projecto" que já tinha em mente há bastante tempo.

Parti de Aveiro pela manhã com o objectivo de contornar a parte Norte da Ria de Aveiro. O trajecto mental foi delineado a partir do google earth e o objectivo era, claro, andar o mínimo por estrada.

Após a travessia na lancha para S. Jacinto, segui por estrada até à Torreira, onde visitei a 1ª das quatro caches que viria a encontrar neste dia.
(Quem não sabe o que é informe-se aqui Geocaching.com)

Depois da travessia da Ponte da Varela virei a Sul e continuei sempre junto à Ria até encontrar a 2ª cache.

Segui caminho até ao Bico da Murtosa onde encontrei alguns moliceiros bem interessantes. (clicar para ver maior)

E como não há duas sem três, mais uns kms em direcção a Estarreja e lá estava a 3ª cache do dia.

Para terminar este passeio solitário que se transformou em GeoBtt, fiz um pequeno desvio no trajecto planeado e percorri parte do Percurso de Salreu do projecto BioRia. Vale a pena percorrer estes trilhos e contemplar a calma e a biodiversidade que o Baixo Vouga Lagunar nos proporciona. Cegonhas, Garças Brancas, Garças Cinzentas e Milhafres podem ser vistos com grande facilidade.

Foi também neste percurso que encontrei a última cache do dia.

Daqui segui caminho em direcção a Cacia, desta vez percorrendo parte do percurso pedestre "No coração do Bocage" publicado no Guia de Percursos Pedestres do Baixo Vouga Lagunar da Quercus.

Seis horas depois da partida, cheguei a Aveiro com 90kms percorridos.